ಪುಟ್ಜ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಡ್ ಶಾಫ್ಟ್

ಡ್ರೈವರ್-ಶಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳ ಚಾಸಿಸ್ನ ಚಾಲನಾ ಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಬಾಗುವಿಕೆ, ತಿರುಚಿದ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿ, ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅರೆ-ಶಾಫ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಅರೆ-ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವೂ ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು
1 ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಂತರದ ಉಚಿತ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಖಾಲಿಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಯುತ್ತದೆ.ಖಾಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ದೋಷಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ.
1) ಉದ್ದವು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ.ಖಾಲಿ ಉದ್ದವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಕಲಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಳು ಅತೃಪ್ತಿ ಅಥವಾ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು.ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಿಕ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ.
2) ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಇಳಿಜಾರು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ದೊಡ್ಡ ಅಂತಿಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಇಳಿಜಾರು ಎಂದರೆ ಉದ್ದದ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಖಾಲಿಯ ಅಂತಿಮ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಇಳಿಜಾರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಇಳಿಜಾರು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಡಿಕೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳಬಹುದು.ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಯು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವುದು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ಟೆನ್ಷನ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಂಡ್ ಗರಗಸದ ಯಂತ್ರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಸಮತಲ ರೇಖೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
3) ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬರ್ರ್.ಬಾರ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಗರಗಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಬರ್ರ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ವಿರಾಮದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.ಬರ್ರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಉರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಡಚಲು ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅಥವಾ ಗರಗಸದ ಹಲ್ಲುಗಳು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಚೂಪಾದವಾಗಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಮುರಿದಿದೆ;ಎರಡನೆಯದು ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ಲೈನ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೊಸ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
4) ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬಿರುಕುಗಳು.ವಸ್ತುವಿನ ಗಡಸುತನವು ಅಸಮವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅಂತಿಮ ಮುಖದ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ಅಂತ್ಯದ ಬಿರುಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳಿಗೆ, ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.
ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ: ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಸ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ, ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕರಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆ (ಬ್ಯಾಚ್) ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. .ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಕರಗುವ ಕುಲುಮೆ (ಬ್ಯಾಚ್) ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಖಾಲಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ವಸ್ತುವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ, "ಮೊದಲ ತಪಾಸಣೆ", "ಸ್ವಯಂ ತಪಾಸಣೆ" ಮತ್ತು "ಗಸ್ತು ತಪಾಸಣೆ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯಾಮದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ಅಂತ್ಯದ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಬುರ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆದೇಶವನ್ನು ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು;ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳು ಮಡಿಕೆಗಳು, ಗುರುತುಗಳು, ಅಂತ್ಯದ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಗೋಚರ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು;ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಬೇಕು, ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರಗಿಸುವ ಫರ್ನೇಸ್ (ಬ್ಯಾಚ್) ಸಂಖ್ಯೆ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.ವಸ್ತು ಪರ್ಯಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವಸ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಅನುಮೋದನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು.
2 ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
ಅರೆ-ಶಾಫ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಎರಡು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಚಿತ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಅನಿಲ ಕುಲುಮೆಯಿಂದ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫರ್ನೇಸ್ನಿಂದ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಪನ ಅನುಕ್ರಮದ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ;ತಾಪನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ್ದೇವೆ:
ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡುವಾಗ, ಖಾಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಬಾರದು.ಅನುಗುಣವಾದ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಾಪನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಾಪನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು 5-10 ಖಾಲಿ ತುಂಡುಗಳ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಸಲಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಕಲಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಇದನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಕುಲುಮೆಯಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು.ತಳ್ಳಿದ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು;ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ತಾಪನ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಪಟ್ಟು ಮೀರಬಾರದು.ಖಾಲಿ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ವಸ್ತುವಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅತಿಗೆಂಪು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ತಾಪನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
3 ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ರಾಡ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ವ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಉದ್ದ, ಮೇಲ್ಮೈ ಸುತ್ತಿಗೆ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಹಂತದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ರಾಡ್ನ ವ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕುಹರದೊಳಗೆ ಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ರಾಡ್ ಸಣ್ಣ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರದಿಂದಾಗಿ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಏಕಾಕ್ಷತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿರಬಹುದು;ಮೇಲ್ಮೈ ಸುತ್ತಿಗೆ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಹಂತದ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಸಾಧ್ಯವಿರಬಹುದು ಅಂತಿಮ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೊಂಡ ಅಥವಾ ಮಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
4 ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
ಅರೆ-ಶಾಫ್ಟ್ ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ದೋಷಗಳು ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಭರ್ತಿ, ಅಂಡರ್ಪ್ರೆಶರ್ (ಹೊಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ), ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿ.
1) ಪಟ್ಟು.ಅರೆ-ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮಡಿಸುವಿಕೆಯು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ಟೆಪ್ ಫಿಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಅಥವಾ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ಪದರದ ರಚನೆಯು ಖಾಲಿ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಖಾಲಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಅಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಕೆಂಪು ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕಣಗಳ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು.
2) ಭಾಗಶಃ ಅತೃಪ್ತಿ ತುಂಬಿದೆ.ಅರೆ-ಶಾಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಳ ಭಾಗಶಃ ಅತೃಪ್ತಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಹೊರ ಸುತ್ತಿನ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಗಳು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಗಾತ್ರವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.ಅತೃಪ್ತಿಯು ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಯಂತ್ರದ ಭತ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಗಂಭೀರವಾದಾಗ, ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅತೃಪ್ತಿಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿರಬಹುದು: ಮಧ್ಯಂತರ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಖಾಲಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಅದರ ವ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಉದ್ದವು ಅನರ್ಹವಾಗಿದೆ;ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ದ್ರವತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ;ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಡೈನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ;ಡೈ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಶೇಖರಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
3) ತಪ್ಪು ಸ್ಥಾನ.ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯು ವಿಭಜನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಅರ್ಧದ ಸ್ಥಳಾಂತರವಾಗಿದೆ.ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳೀಯ ಯಂತ್ರದ ಭತ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿರಬಹುದು: ಸುತ್ತಿಗೆ ತಲೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಡೈ ಲಾಕ್ ಅಂತರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ;ಅಚ್ಚು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.
5 ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದೋಷವು ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ಉಳಿದಿರುವ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಆಗಿದೆ.ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಅಸಮ ಉಳಿಕೆ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.ಸ್ಥಳೀಯ ಯಂತ್ರದ ಭತ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಯಂತ್ರದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಕಡಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಕಾರಣ ಹೀಗಿರಬಹುದು: ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಡೈನ ಪಂಚ್, ಡೈನ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಡೈ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ: ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಸೂಕ್ತವಾದ ಖಾಲಿ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಖಾಲಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ;ಅಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಚ್ಚನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕುಹರದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸಿಲೋ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಮಡಿಸುವ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಟೆಪ್ ಫಿಲೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಅಂತರಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಖಾಲಿಮಾಡುವುದು, ಬಿಸಿಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ನ ಓರೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು.ಅಂತ್ಯದ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಡಿಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ರ್ಸ್, ಮಧ್ಯಂತರ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ನ ಹಂತದ ಪರಿವರ್ತನೆ, ರಾಡ್ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಉಷ್ಣತೆ.